高架桥上公路防撞护栏挽救多辆汽车防止坠落
2月份的某天无锡是下着小雪，道路上的雪有些融化了，有的没有融化。天气略有些冷，马路上有的结冰了。无锡有一座4层高架桥，在 处的那一层，车辆都在慢慢的形式着。不知道什么原因一辆车停在了马路中央，正处于高架桥的下坡路段，后面的车从左侧超越，但因为路面较滑的原因方向把控不好与该车相撞后停下。紧接着第三辆车想从右侧超越，同样因为方向控制不好的原因剐蹭到了 辆车后，又撞击到右侧的公路防撞护栏板。后面的车没有看到前面撞击的车辆，当看到后已经刹不住车了，眼睁睁的看着爱车相撞。相继有19辆车互撞，其中一辆大型公交车撞了过去，给前面的几辆车很大的冲击力，右侧的两辆车严重的撞击公路防撞护栏板。公路防撞护栏板已经变形，一旦继续受到较大的冲击，可能直接坠落。
  此次车祸主要的原因在于 辆车莫名的将车停在马路的中央，如果有紧急情况可以靠边停车，不能挺在下坡路段。至于停车的原因还在进一步调查中。交通部门提醒大家文明驾驶、按规章制度驾驶，一旦一个小的疏漏可能引发很大的交通事故。
 公路防撞护栏板是道路基本的防护措施，挽救了很多的车辆和生命。一些车型较高的车辆尽量中间行驶，否则发生侧翻导致翻过防撞护栏坠落。

浸塑是一种塑料涂覆工艺，就是将塑料涂装在基体（一般为金属）上，如：我们日常用的晾衣服的衣架、钳子的把手、剪刀上的胶套、各种扶手等。根据是否需要加热分为热浸塑和冷浸塑，道路防撞护栏，按照浸塑的原材料来分又可以分为液体浸塑和粉体浸塑。

浸塑是通过加热金属将塑料粉均匀的喷在金属上形成一层塑料膜，或加热浸塑液放入金属件使之冷却后塑料包覆在金属表面。这种工艺有无需模具、加工成本低、成型容易、可加工各种外形等特点被广泛使用。护栏板一样可采用这种方式对表面进行处理，但成本比喷塑更高，效果更好。

防撞护栏的基本保养方法
1、为了防撞护栏表面污迹、锈迹而使用清洗药液时，需事先做局部性“试擦”，来确认清洗效果。测试结果若得到满意，再依此方法做清扫。在清洁时不要只清扫污染生锈部分，尽可能连周围部分也做清扫。若不如此做，不锈钢表面的光泽会不均匀，对产品的外观也会有影响。

2、使用清洗药液后，必须用清水完全清洗干净，注意不可让药液残留在防撞护栏表面，否则会出现再次生锈的现象。同时，清洗的药液含有较多化学物质，所以在清洁防撞护栏时需戴橡胶手套。

3、 使用抹布、尼龙制海绵、刷子等清扫用具时，必须沿着防撞护栏表面平行的清扫。若做旋转一圈的方式清扫时，不仅污染物不容易，并且会损害栏杆表面的光泽线条，影响美观度。

，还有需注意的是，清扫防撞护栏的用具要谨慎选择，如纹路粗糙的清洗剂和砂纸，虽然可以严重的污染，但它会损害不锈钢表面，并使得铁粉附着防撞护栏表面而导致其生锈。

“不锈钢”——6种表面处理工艺
01-喷砂（喷丸）处理
喷砂是采用压缩空气为动力，以形成高速喷射束将喷料（铜矿砂、石英砂、金刚砂、铁砂、海砂）高速喷射到需处理工件表面，使工件表面的外表或形状发生变化。
喷砂在工程与表面工艺方面都有很强的应用，如：提高粘接件粘度、去污、优化机加工后的表面毛刺、表面哑光处理。
喷砂工艺比手工打磨要均匀而，这种方法的不锈钢处理，打造出产品的低调、耐用的特征。下面举几个例子直观看看喷砂工艺的效果：
02-化学处理
化学处理是采用化学或电化学处理使不锈钢表面生成一层稳定化合物方法的统称。像我们常说的电镀便是用电化学处理的。
单独或混合使用酸溶液、阳极溶解(电解)等进行除锈，使用磷酸盐处理、铬酸盐处理、发黑、阳极氧化等使金属表面生成一层保护膜，均属于此种方法。这种方法能够达到复杂的花纹效果，打造复古或是现代的设计需求。
03-镜面处理
不锈钢的镜面处理，简单来讲就是对不锈钢表面进行抛光，抛光手法分为物理抛光和化学抛光。也可以在不锈钢表面进行局部抛光，抛光的等级分为普通抛光，普通6K，精磨8K，精磨10K效果。镜面给人以简约，时尚未来的感觉。
04-表面着色
不锈钢着色不仅赋予不锈钢制品各种颜色，增加产品的花色品种，而且提高产品耐磨性和耐腐蚀性。表面着色的方法有很多种，系统来说分为：1、化学氧化着色法；2、电化学氧化着色法；3、离子沉积氧化物着色法；4、高温氧化着色法；5、气相裂解着色法。
05-表面拉丝处理
拉丝工艺拉丝是不锈钢产品常用的一种手法，可根据装饰需要，制成直纹、乱纹、螺纹、波纹和旋纹等几种。不锈钢表面拉丝给人超好的手感、细腻的光泽、耐磨的表面以及个性的纹理效果。在电子设备、厨房电器、机械设备方面都有广泛运用。
06-喷涂
不锈钢喷涂与上面讲到的着色有实质性的不同，根据材料的不同，有些喷漆可能会破坏不锈钢表面氧化层。但喷涂可以用简单的工艺达到不同色彩的不锈钢材质产品、也可以运用不同的喷漆来改变不锈钢的手感。像我们日常用的不锈钢水杯就会采用喷涂的工艺。